第三个片段,也是最震撼的一个:
场景是一个复杂的国道十字路口。一辆满载渣土、明显超载的大货车,从右侧道路无视红灯,试图强行左转,巨大的车身如同移动的墙壁,直接横切入9的行驶路线。
这是足以让任何老司机都感到绝望的“死亡凝视”。
就在这千钧一髮之际,视频中的9做出了堪称神级的操作。在极限剎停的同时,方向盘以肉眼难以捕捉的速度微小地向右侧打了一把,让车身在剎停的瞬间,向右侧平移了数十公分。
就是这几十公分,成为了生与死的分界线。
大货车巨大的轮胎,带著刺耳的剎车声,几乎是擦著9的车头划过,两者之间最近的距离,可能不足一个拳头。
视频播放完毕,画面定格在那惊心动魄的瞬间。
全场先是死一般的寂静,紧接著,不知是谁第一个带头,用尽全身力气嘶吼了出来:
“牛——逼——!!!”
瞬间,这两个字如同燎原的野火,点燃了整个会场!
“牛逼!”
“臥槽!牛逼!!”
掌声,喝彩声,口哨声形成了声浪。
如果说l3是代表著未来的诗和远方,那么此刻展示的aeb,就是守护当下、守护生命的坚实盾牌。这种看得见、摸得著的极致安全感,其衝击力远比任何冰冷的技术参数都更加直击人心。
看著台下山呼海啸般的欢呼,江阳与於东的目光在空中交匯,两人不约而同地露出了一抹发自內心的笑容。
成功了。
这场承载了双方无数心血与期待的发布会,在这一刻,已经毋庸置疑地取得了巨大的成功。
其实,只有两人心里清楚,这场发布会他们还是保守了。
如果今天站在这里,宣布的不是l3,而是问界9搭载的“磐石ads”在特定场景下,已经达到了l4级別高度自动驾驶的门槛,甚至在数据层面上,已经开始向著l5完全自动驾驶的终极目標逼近,恐怕现场的反应就不是沸腾,而是彻底的呆滯和质疑了。
有时候,技术太过於超前,反而会因为超出人们的认知范围而难以被相信。无人驾驶作为一个顛覆性的新技术,它的普及需要一个被社会大眾逐步认知和接受的过程。步子迈得太大,容易扯著蛋,反而会引起不必要的恐慌和反弹。
即便只是l3,也已经是划时代的技术了。要知道,在大洋彼岸,被无数人奉为圭臬,號称自动驾驶第一的特斯拉,至今也还在l3的门外苦苦摸索,其sd全自动驾驶系统在法律和技术责任上,仍旧牢牢地捆绑在l2的范畴,遥遥无期。
而今天,在龙国,在深市,被他们实现了。
这不,现场的媒体记者们已经从极致的震撼中回过神来,第一时间將一篇篇引爆全网的新闻稿第一时间发了出去:
新浪科技快讯:顛覆!问界9官宣l3级自动驾驶,龙ai弯道超车!】
汽车之家头条:重新定义智能汽车!磐石华为联手,9以l3技术叩响未来之门!】
凤凰財经深度:万亿赛道巨变!问界9发布l3级自动驾驶,特斯拉、英伟达或將迎最强挑战者!】
36氪独家:不止掀桌,是重塑牌局!江阳亲证l3,自动驾驶的iphone时刻』在中国上演!】
……
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